结构/部件：
钢簧液压装置、高压储能器、液压泵、减震器、传感器、电子控制装置、按钮。

功能：
在主动悬挂控制系统配置中，悬架置于车轮和车体之间。此系统不采用气动膜盒，而代之以盘簧和液压缸。液压系统由电子装置控制，该装置对传感器在汽车运转过程中产生 的各种信号进行分析。主动悬挂控制系统配有一个能自动测量高度及根据速度调整的装置，当汽车以高速行驶时能缓慢地减低其速度。汽车的水平高度也可通过按钮分两次手动调节。

对车主的好处：
1.减少汽车倾翻危险；
2.根据速度自动调低车身的功能 可增加方向稳定性，减少阻力现象并改善燃耗；
3.把跑车驾驶乐趣和最佳舒适性 结合起来；
4.允许手动选择；带全面调平功能，不受负荷大小的影响；
5.可分两次调高行车高度。